案例小結(jié):
三亞是國內(nèi)精品旅游城市,更是“雙修”試點城市,信達(dá)電通結(jié)合三亞的城市建設(shè)定位和地域文化特征而進(jìn)行三亞城市亮化提升設(shè)計,黃光為主,白光為輔的光色方能符合三亞城市建設(shè)的高端定位,三亞灣海岸沿線的燈光秀與公共建筑的“金色屋頂”形成動靜結(jié)合的城市韻律。為實現(xiàn)三亞“智慧城市”,信達(dá)電通搭建智慧城市照明管理控制平臺,實現(xiàn)城市照明的高效管控。通過整體的特色夜景設(shè)計和智能控制,三亞城市吸引力更加提升,展現(xiàn)了“國際、熱帶、濱海、旅游”核心氣質(zhì)。
本項目全過程咨詢服務(wù)包含如下板塊:項目策劃、規(guī)劃設(shè)計、工程公司平臺、照明產(chǎn)品及設(shè)備平臺、智能控制管理系統(tǒng)搭建、施工安裝指導(dǎo)與管理、協(xié)助驗收、運營維護(hù)、宣導(dǎo)推介。
三亞城市亮化提升設(shè)計
三亞是具有熱帶海濱風(fēng)景特色的際旅游城市,又被稱為“東方夏威夷”,藍(lán)天綠樹,碧水沙暖,純凈濕潤的空氣,原始的熱帶雨林,濃郁的民族風(fēng)情...得天獨厚的自然條件使得三亞成為海濱城市旅游的標(biāo)桿,如今,三亞已經(jīng)成為中國南部經(jīng)濟(jì)文化交流平臺。
2016年,三亞開展“雙修”工作,城市夜景照明升級改造被列入了“雙修”工作的內(nèi)容。為打造符合三亞城市建設(shè)定位和地域文化特征的夜景,信達(dá)科技對三亞整體夜景重新規(guī)劃設(shè)計。通過特色夜景打造,提高城市吸引力,展現(xiàn)三亞“國際、熱帶、濱海、旅游”核心氣質(zhì)。
三亞城市夜景現(xiàn)狀調(diào)研
三亞城市的中心城區(qū)機(jī)動車道、人行道、道路交匯區(qū)等功能性照明框架基本形成,照明現(xiàn)狀良好。但是存在部分路段路燈選型不一、功能照明“過亮”造成資源浪費、部分路段“有燈不亮”或“有路無燈”、重點區(qū)域空間照明不足、大量架空線路存在安全隱患等問題。
三亞核心區(qū)域夜景已形成規(guī)模,三亞河兩岸、三亞灣、鹿回頭廣場及公園、大東海區(qū)域已基本實現(xiàn)基礎(chǔ)照明全覆蓋,夜景建設(shè)工作不斷向科技化、時尚化推進(jìn),景觀照明的品質(zhì)在不斷提高。
同時,城市的景觀照明缺失整體性和主基調(diào),光色過度紛繁。街道的景觀照明在連續(xù)夜景觀區(qū)域里無統(tǒng)一的視覺語言。樓體單體的照明品質(zhì)偏低,缺乏精品。
整體照明設(shè)計
三亞的夜景燈光要體現(xiàn)熱帶海濱旅游度假村的城市特色,著力打造“金色屋頂”,以亮度適中的黃白暖色調(diào)體現(xiàn)安靜柔和的效果,展現(xiàn)“國際、熱帶、濱海、旅游”核心氣質(zhì)。
信達(dá)科技的設(shè)計范圍包括“一灣”—三亞灣夜景觀帶,“兩帶”—三亞河夜景觀帶、迎賓路夜景觀帶,“三心”—城市活力中心、鳳凰島、游艇港,“六區(qū)”—海坡特色照明區(qū)、鹿回頭特色照明區(qū)、抱坡嶺特色照明區(qū)、月川特色照明區(qū)、大東海特色照明區(qū)、吉陽特色照明區(qū)。
全市的照明以投光照明為主,以“面”的形式表現(xiàn)。
海岸沿線在建筑照明的基礎(chǔ)上增加多媒體燈光秀,營造節(jié)日氣氛給人以全方位的視覺沖擊。
街道的公共建筑使用大功率的投光燈,樓體的代表性部位重點照明,突出建筑的韻律感。
居住類建筑以投光燈為主。
對三亞各種景觀元素進(jìn)行統(tǒng)一的、系統(tǒng)的亮度規(guī)劃,從全局出發(fā),不過于追求“亮”,著力表現(xiàn)重點,減少視覺疲勞,保證節(jié)奏感的夜景觀序列。
沿三亞灣海岸線打造夜景燈光秀的活力動態(tài)效果,旅游文化區(qū)和公共設(shè)施區(qū)域采用緩慢燈光動態(tài)效果,居住區(qū)和天然暗環(huán)境區(qū)則使用簡潔安靜的暖色燈光。動靜結(jié)合,形成三亞特色視覺表達(dá)。
根據(jù)三亞城市建設(shè)的高端定位,光色應(yīng)以黃光為主,白光為輔,打造高品質(zhì)、高格調(diào)的夜景光環(huán)境。
◆海岸沿線是最重要的視覺集中點,在建筑照明基礎(chǔ)上增加激光投影燈,可作節(jié)日裝飾照明,活躍節(jié)日氣氛;
◆建筑頂部以黃光為主,打造“金屋頂”效果;
◆建筑立面以暖白、暖黃,清新淡雅的顏色為主基調(diào);
◆河堤岸統(tǒng)一暖白光,烘托水面的靜謐之美;
◆山體以低照度的彩色光進(jìn)行點綴照明。
三亞的照明控制系統(tǒng)仍然是傳統(tǒng)的人工控制模式,缺少智控系統(tǒng)。樓體聯(lián)動效果只能通過各樓體單獨定時來實現(xiàn);場景模式皆是固定的方案,不能隨意增加;而且隨著冬夏季節(jié)變化,時鐘控制時間不斷調(diào)整,從而造成人力的消耗和浪費。
此次信達(dá)科技在對三亞的亮化升級中采用了深度定制的智能城市照明遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。 本系統(tǒng)控制采用4G通訊方式,管理了此次亮化提升的500余棟建筑樓體以及公園、河堤的夜景照明,樓體的聯(lián)動和場景切換實現(xiàn)一鍵操作,大大增強(qiáng)了操作的時效性。
并且根據(jù)不同的照明亮化主體劃分節(jié)能、平日、節(jié)日、重大節(jié)日等多種亮燈級別,也可隨時添加新的場景模式。不僅實現(xiàn)整體區(qū)域的統(tǒng)一控制,而且支持單獨路段和區(qū)域的獨立控制。
此外,智控系統(tǒng)連接多種移動終端,支持遠(yuǎn)程開關(guān)燈和遠(yuǎn)程場景切換等功能。具備電流檢測系統(tǒng)和監(jiān)測系統(tǒng),實時監(jiān)測配電柜的各種電參數(shù),并生成自動報表,實現(xiàn)多種異常狀態(tài)的主動報警功能。
設(shè)計展示
▲鹿回頭視角手繪設(shè)計圖
三亞灣景觀區(qū)
▲鹿回頭視點
▲三亞灣海上視點
節(jié)日模式
平日模式
節(jié)能模式
臨春嶺視點(向右滑動查看)
重大節(jié)日模式
節(jié)日模式
平日模式
節(jié)能模式
中亞酒店視點
▲三亞灣-海居鉑爾曼、京海假日村
▲三亞灣-三亞星月漫天海景公寓
▲三亞灣沿線建筑
節(jié)假模式
平日模式
節(jié)能模式
節(jié)能模式
三亞火車站
三亞河景觀區(qū)
▲新風(fēng)橋河道視點
▲三亞河?xùn)|沿線建筑
▲三亞河-鴻洲廣場
▲三亞河-景觀平臺
鹿嶺路景觀區(qū)
平日模式
節(jié)能模式
鹿嶺路視點
節(jié)日模式
平日模式
節(jié)能模式
鹿嶺路-金陵海景花園
榆亞路景觀區(qū)
節(jié)日模式
平日模式
節(jié)能模式
榆亞路-三亞中心皇冠假日酒店
節(jié)日模式
平日模式
節(jié)能模式
榆亞路節(jié)點
▲榆亞路-三亞鴻洲國際
鳳凰路景觀區(qū)
▲鳳凰路視點
亮化提升后的城市夜景
圖片|三亞鳳凰島
圖片|三亞河
圖片|三亞河
圖片|三亞解放路
圖片|三亞環(huán)島
圖片|三亞中央大街
圖片|三亞群樓
圖片|三亞火車站
圖片|半山壹號
圖片|三亞歐式建筑
亮化后的三亞實景拍攝視頻:
信達(dá)科技不僅全力做好前期設(shè)計工作,還全力幫助配合施工方,一起完成三亞照明亮化改造工程。
施工期間,海南省委常委、三亞市委書記張琦帶隊,冒雨檢查城市夜景亮化工作,并在現(xiàn)場行聽取信達(dá)科技設(shè)計總監(jiān)孫彥飛對三亞城市夜景燈光升級改造工程項目進(jìn)展情況匯報。
張琦表示,全國“雙修”現(xiàn)場會在三亞召開,這對三亞來講既是榮譽,也是壓力。各相關(guān)部門要嚴(yán)格按照中規(guī)院提出的要求對項目進(jìn)行完善,努力將各項目的最后收尾工作做到盡善盡美,并加強(qiáng)后續(xù)保護(hù)和管理工作。
三亞開展“雙修”工作以來,里里外外都得到了很大的改變,全市上下團(tuán)結(jié)一心,處處洋溢著“白加黑”、“晴加雨”、“馬上就辦”的“雙修”精神。“雙修”工作既改善了城市“面子”、也提高了城市“里子”,三亞要全力爭取做“轉(zhuǎn)型中的典型”、“轉(zhuǎn)變中的典型”、“轉(zhuǎn)化中的典型”,以“三亞速度”和“雙修精神”詮釋“三亞蝶變”。
精品旅游城市的體現(xiàn),除了山水的宏觀體現(xiàn)方面,還應(yīng)體現(xiàn)在夜景燈光的升級改造等城市管理的各個細(xì)節(jié)中。三亞統(tǒng)一的夜景燈光,給市民、游客以美的享受,在細(xì)節(jié)上提升了城市景觀的質(zhì)量和品味,助力“雙修”工作,豐富城市的旅游產(chǎn)品,讓夜晚走上街頭的游客感受到城市的文化和韻味。
信達(dá)科技擁有15年的城市照明設(shè)計及實施經(jīng)驗,核心團(tuán)隊人員從事過國家體育場(鳥巢)、奧體中心、國家游泳中心、國家會議中心、上海世博會荷蘭館及盧森堡館、上海中心、重慶園博園等眾多大事件照明項目的設(shè)計與施工。